参考消息网2月5日报道据英国《简氏防务周刊》网站2月2日报道，新加坡科技工程有限公司（新科工程）在2026年新加坡航展上发布了其“泰雷克斯s5”8×8装甲车的最新迭代版本。
这款名为“泰雷克斯s5 HED”（混合动力驱动）的改进型号，是在新科工程宣布与新加坡国防部签署该款装甲车合同几天后发布的。
在航展上接受《简氏防务周刊》采访的新科工程代表表示，这两款装甲车最重要的区别在于，新版本装甲车大幅提升了电力输出能力。
原版“泰雷克斯s5”于2024年新加坡航展上亮相，采用传统的发动机-发电机配置，最大供电能力约为20千瓦。
相比之下，“泰雷克斯s5 HED”采用混合动力驱动系统，将小型化发动机、发电机和大容量高压电池组集成。
这种配置使“泰雷克斯s5 HED”能产生超过400千瓦的电力输出，约为原始型号的20倍。
“泰雷克斯s5 HED”能够容纳更复杂的传感器、电子战载荷，以及诸如反无人机系统设备等新型任务系统，而不会过度消耗平台的电能储备。
展开剩余55%尽管增加了混合动力驱动系统及其配套电池组，“泰雷克斯s5 HED”的内部空间仍比原版“泰雷克斯s5”增加了约15%。
工程师们通过重新组织内部布局和优化组件位置实现这一目标，从而更高效地配置了乘员舱和士兵舱。
另据英国《简氏防务周刊》网站2月2日报道，新科工程发布了一款名为“鹰击”的新型车载巡飞弹系统。
该系统已完成多次海外测试，此次在2026年新加坡航展上首次亮相，同时展出的还有一系列新型单兵级无人系统。
在航展上，新科工程代表杰克逊·特安表示，该弹药系统目前已达到技术成熟度7级，正在进行原型优化改进。
他补充说，该系统被设计为精确的超视距巡飞弹系统，主要用于打击装甲车等高价值目标。
“鹰击”系统具备20公里射程，最长30分钟巡飞时间，飞行速度达30米/秒，可为车载部队提供具备有效防区外打击能力的紧凑型火力。
该系统携带一枚优化的聚能弹头，用于打击非装甲或轻装甲车辆。其配备的电光/红外复合传感器载荷，支持在复杂城区及低光照环境中的多种地形条件下执行搜索、识别与打击任务。
特安表示，该系统自2025年初以来已进行了多次飞行试验。根据集成方式的不同配资网上炒股配资平台，典型的4×4平台最多可搭载16枚“鹰击”巡飞弹。（编译/张琳）
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